På nuværende tidspunkt har mit lands læsservirksomheder startet en ny runde af produktteknologisk opgradering omkring energibesparelse og forbrugsreduktion, med fokus på opgradering af kernesystemer og komponenter, det vil sige den teknologiske opgradering af hydrauliske systemer og hydrauliske komponenter, transmissionssystemer og transmissioner komponenter.
For det første integrationen af hydrauliske systemændringer og forandringer
På nuværende tidspunkt er det avancerede hydrauliske system af internationale læssere et fuldt variabelt lastfølende hydraulisk system.Blandt hovedkomponenterne er arbejds- og styrepumperne lastfølende variable pumper, og ventilerne er lastfølende styreventiler og lastfølende flervejsventiler.Systemets fremragende egenskaber er god driftskomfort, høj driftseffektivitet og betydelig energibesparende effekt, men omkostningerne er høje.Bortset fra nogle få specialprodukter er der stort set ingen eller kun en lille markedsandel i alle underudviklede regioner i Kina og endda verden.Til dette formål har mit lands læsserindustri og relaterede industriinsidere udført en masse teknologiske innovationer på systemet, og samtidig med at dets avancerede karakter er bevaret, er fremstillingsomkostningerne blevet reduceret i stor skala.På nuværende tidspunkt har udviklings- og forbedringsarbejdet givet betydelige resultater, hovedsageligt inden for følgende forskellige konstruktionstyper.
For det andet forbedret flervejsventil fuld variabel belastningsfølende hydrauliksystem
Systemet er stadig et fuldt variabelt lastfølende hydrauliksystem, og dets innovationer er hovedsageligt koncentreret om flervejsventiler.Flervejsventilens hoveddel er en almindelig flervejsventil med lave omkostninger, og en lille logisk ventil med en enkel struktur er fastgjort.Summen af omkostningerne ved de to er mindre end 1/4 af den lastfølende flervejsventil.Det load-sensing hydrauliske system er sammenligneligt, men de samlede omkostninger er kun omkring 70%.
For det tredje, konstant variabel konfluens aflæsning hydraulisk system
Styredelen af det faste hydrauliske system til aflæsning af variabel sammenløb er stadig den lastfølende variable pumpe og den lastfølende styreventil, og arbejdsdelen er sammensat af en kvantitativ pumpe og en fælles flervejsventil.Systemet har tilføjet en prioritetsventil, en shuttleventil, en reguleringsventil og aflæsningsventilen fuldender sammenløbet af den lastfølende konstanttryksvariable pumpe og den kvantitative pumpe og realiserer to systemtilstande af det lastfølende konstanttrykvariable system under styring og det konstante trykvariable system under drift.Når driften når den maksimale belastning, og aflæsningsventilen når det maksimale indstillede tryk, er den arbejdende kvantitative pumpe i en fuldstændig aflastet tilstand.Systemet løser drosling- og overløbstabet af styresystemet samt overløbstabet af arbejdssystemet for at opnå formålet med at spare energi og reducere forbruget.
Sammenlignet med det fulde variabel belastningsfølende hydrauliske system er systemets driftskomfort og arbejdseffektivitet stort set det samme, men prisen er kun omkring 35% af førstnævnte, og energibesparelseseffekten er omkring 70% af førstnævnte.Sammenlignet med det fulde kvantitative system er energibesparelsen af dette system omkring 70%, og prisen er omkring 1,5 gange.Det kan siges, at det faste hydrauliske system til aflæsning med variabel sammenløb er et meget omkostningseffektivt system og har en vis salgsfremmende værdi.
Forth, forbedret multi-vejs ventil konstant variabel konfluent hydraulisk system
Dette system er grundlæggende syntesen af de to første forbedrede systemer.Styredelen er en lastfølende variabel pumpe + en lastfølende styreventil, og arbejdsdelen er en kombination af de to -- flervejsventilen består af en almindelig flervejsventil og en lille logikventil., Arbejdspumpen er sammensat af en kvantitativ pumpe og en aflæsningsventil.Dobbeltpumpesammenløbet realiseres gennem prioritetsventilen, og arbejdet og styringen er grundlæggende load-sensing variable systemer.Sammenlignet med det hydrauliske system med fuld variabel lastfølende, er systemets driftskomfort stort set det samme som driftseffektiviteten, men omkostningerne er kun omkring 50 % af det førstnævnte;ca. 2 gange mere end førstnævnte.Det kan siges, at systemet er et godt system med lav pris, høj kvalitet og høj omkostningsydelse, og har høj kampagneværdi.
Indlægstid: 16. maj 2022
